📣斗南車站跨站式站房第一階段完工
迎新懷舊 斗南起飛！
斗南大喜事！今天開始，#斗南車站 不再有前後站區隔，未來繁華就從車站為軸心、向外拓展，形成嶄新經濟圈！
斗南車站前身為1903年設立的「他里霧驛」，1920年改名為「斗南站」，1945年(昭和20年)站房改建成斜屋頂磚造宮殿式站房建築，留存至今，是台灣最老的車站，也是台灣日治時期改建的最後一個火車站，對台鐵局來說，很有歷史意義。
也因此，在2014年縣府公告斗南站為歷史建物，2018年我邀請前文化部長鄭麗君來視察，獲得鄭前部長承諾，全力協助相關修復或再利用計畫，讓車站保留原有歷史建物。
因為過去分為前後站，所以過去有地方民代與里長希望興建「後站」，但在1990年開始，台鐵局興建新式車站或是改建，就已經朝向「跨站式」的設計方式，不僅可以解決現有舊型車站問題，也可以有更多空間來使用，所以我們與他里霧發展協會前理事長王秀豔、現任理事長劉俊良、林吉芳執行長，還有很多在地里長里民，站體建築師是雲林大埤女婿，對於斗南文化、歷史、經濟充分了解的公民們，一起參與，建設出一個現代化、沒有前後站分別的車站，從此 #以車站為軸心，向外發展，形成一個斗南大經濟圈，還可以與斗六車站經濟圈聯合，都市發展就可以趕快進行。
台鐵局原本編列七百多萬的規劃費，工程總預算約1.2億，但多次討論產生共識，為了年紀大的旅客增加到6座手扶梯，再設置了4台無障礙電梯，最終總預算達到1.9億。
目前第一階段完工，未來還會有第二階段工程，將會有周邊綠美化工程及裝置藝術，再搭配文化觀光建設，帶來更多人潮，這就是我與眾多里長、民代、社區發展協會一同努力打拚的目標。
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